VATAG — важка безпілотна наземна платформа 8×8 (вантажопідйомність понад 2 т) з ШІ-автономним керуванням для логістики та бойових місій в умовах РЕБ.
Ground Robotics (у частині липневої преси 2026 року також згадується як «Ground Systems») — українська компанія, що розробляє VATAG, важку безпілотну наземну платформу (H-UGV) класу 8×8. Платформа несе понад 2 тонни вантажу і здатна рухатися по бездоріжжю зі швидкістю до 42 км/год. Броньований захист відповідає STANAG 4569 Level 3 по корпусу та Level 2a/2b по ходовій. Гібридна силова установка (ДВЗ + електро) забезпечує безшумний режим для прихованих операцій і дозволяє платформі працювати як мобільний power bank. Модульна конструкція дає змогу переналаштовувати платформу під логістику, інженерну підтримку чи вогневий вплив, включно з дистанційним бойовим модулем із 25-мм гарматою класу Bushmaster (з можливістю інтеграції калібрів до 30 мм, АГС Mk19, 12,7-мм кулемета та ПТРК).
ШІ-підсистема забезпечує автономну навігацію в умовах придушення GPS (machine vision, LiDAR, сенсорний масив), автоматичне виявлення й обхід перешкод, convoy follow-mode та, за оцінкою Janes і Defense Express, елементи автономного прийняття бойових рішень. Ці характеристики підтверджені виключно в пресових матеріалах — власний сайт компанії (groundrobotics.tech) станом на 18.07.2026 і далі не містить жодного опису продукту чи ШІ-функцій, лише контактну форму (перевірено повторно через curl вихідного HTML: жодної згадки AI/autonomous поза службовим JS-кодом). Це типова OPSEC-практика українських оборонних виробників воєнного часу, що підпадає під винятковий випадок «оборонний продукт із достовірними, але непублікованими ШІ-заявами» — тому запис і надалі позначено needs_review=true.
З моменту попередньої перевірки (13.07.2026) істотних нових фактів не з'явилося: Liga.net (10.07.2026, з посиланням на Defender Media) лише додатково підтверджує вже враховане завершення польових випробувань модернізованої версії (42 км/год, 2+ т) і повідомляє про вдосконалення систем керування, зв'язку та підвищення автономності платформи — без розкриття вартості чи повних характеристик з міркувань безпеки. Публічних даних про підписані контракти ЗСУ, поставлені одиниці чи бойове застосування VATAG усе ще немає. Ширший контекст ринку НРК в Україні (Зеленський, квітень 2026: законтрактовано 25 000 наземних роботизованих комплексів за рік) підтверджує активний державний попит на категорію, до якої належить VATAG, але не є прямим підтвердженням traction саме цього продукту.
Висновок: продукт і далі проходить усі чотири гейти (ШІ — ядро логістично-бойових функцій платформи за оцінкою профільної оборонної преси; реальна, фізично випробувана апаратна платформа; орієнтація на ЗСУ/МОУ; власний домен-сайт як формальна публічна ідентичність, попри мінімалістичний вміст). Рейтинг лишається 4/10 — «launched but thin»: реальний, публічно підтверджений пілотний продукт без оголошених контрактів чи бойового застосування.
Research updated: